最近の郵送物への注意!多国籍港は混雑し、無力にされる、過重は急上昇して、交通機関の時間は保証することができない!

December 11, 2020

最新の会社ニュース 最近の郵送物への注意!多国籍港は混雑し、無力にされる、過重は急上昇して、交通機関の時間は保証することができない!

ここ数カ月で、世界の多くの部分の伝染病の不均等で全体的な経済復興、鋭い反動、およびクリスマスおよび新年の混雑のような従来の交通機関の季節の到着が原因で多くのヨーロッパおよびアメリカの港に起こった、しかし多くの国内港は容器非常に急にである。そのような状況の下で、多くの大きい運送会社は容器の混雑の過重、ピーク シーズンの過重および不足のような追加料金を課し始めた。
産業分析者は容器の船積みの「価格上昇」が新しい王冠肺炎の伝染病の発生の後で世界中で国の異なった経済復興のレベルが主に原因だったと言った。現在の運賃は最高レベルにほとんどある。ピーク交通機関の季節のパスおよび世界経済として、運賃落ちる回復する。

現在の全体的な容器出荷容量資源は明らかに平衡を失う。上海、容器の極度な不足によるニンポーおよび連雲港のような大きい港では交通機関容量は船の停泊操作の遅れおよびある商品の遅らせられた輸出高に終って、非常に影響された。


外地の港の状態は楽観的ではない。

米国:ロング ビーチおよびロスアンジェルスの港は倒れた
ロング ビーチの港およびロスアンジェルスの港は米国の2つの使用中の港である。2つの主要な港は史的記録を置く10月の二桁の年度ごとの効率の成長を、達成した。10月のロング ビーチの港の容器の効率が806,603 TEUsだったことが前に、史的記録を壊す17.2%の年度ごとの増加置いた月報告される。

同時に、港の装置、延長ローディングの一般的な不足がそして米国の港で未執行に、末端の混雑多数の輸入された容器および貨物交通機関を妨げる容器の転換をする太平洋貿易の深刻な容器の不均衡とつながれる荷を下す時間ある。 ある代理店は貨物のための要求がまだ高いので米国の港の混雑が2021年の第一四半期に続くことを予測する。ますます遅れはちょうど始まっている!

イギリス:村にあふれる容器

イギリスの容器の洪水が国の港および流通センターから町および村に広がったことが報告される。現在、Felixstoweの港、イギリスの最も大きい容器の港は積まれて多数の容器が深刻な混雑に、あり港は一度空の容器が付いている港で着くことを断った。混雑が取り除かれなかった、悩まされていた港は混雑および滞貨を取り除き続けるように空の容器を再度受け入れることを断らなければならないことが報告され。

内陸の船積みはすべての輸入された容器のためのUS$50-175/TEUの混雑料金を満たすことをイギリスの港の混雑が新年に続く、従って発表したと期待する。MSCはUS$50-175/TEUから及ぶすべての輸入された容器にイギリスの港の継続的だった混雑によるそれを会社課す混雑充満を発表した。

ニュージーランド:多くの運送会社によって付け加えられる

ニュージーランドの主要な港、Maerskおよびオークランドの港で左舷混雑の過重を課すCMA CGMの計画の厳しい混雑が原因で。以前はオークランドの港が混雑の過重を課すことを、運送会社MSCはまた発表した。2020年11月9日に船荷証券の日付、オークランドの港に内陸の中国/香港/台湾から、韓国、日本および東南アジアから始まって出荷されたすべての輸出商品TEUのための徴収された300のドルの混雑の過重でであって下さい。CMA CGMはオークランドから出発するすべての容器の到着が/US$200/TEUの左舷混雑の過重と(を含む標準的な容器および冷やされていた容器)満たされることを発表した

スペイン:付加的な混雑の過重

スペインのビルバオの港で操作、Mediterranean Shipping Company (MSC)の混雑の影響が原因でビルバオに出入して貨物のための混雑の過重(CGS)を満たす。
船荷証券以来(B/L)は米国に出入して商品を除いてビルバオに、入り、去るすべての商品に11月16日に、100/US$125/TEUの過重課される実施される。船荷証券の実行日は12月5日からである。徴収される。

 

分析および予測

現在、ヨーロッパおよびアメリカの第2発生の印がある。従って、回復するべき第1である中国に、世界中の容器の不均等な流れを引き起こした帰路の多くの工業製品が出荷されるないが、多数の工業製品。但し、伝染病の発生はこの「閉じたループ」を破壊した。「ヨーロッパおよび米国は中国から多くの商品を輸入するが、伝染病の影響、人手不足および支持設備が原因で空箱から」出ることを不可能にする。こういうわけで中国に問題がある。実際、この状態は5月および6月以来既に今年現われていた。

当然の最近の状態、最も最近のポート情報への注意不必要な損失を避ける。